Бульдозер ZOOMLION ZD 160 efwh.hwwe.manualout.science

СТО 42.11.20 Устройство дорожного асфальтобетонного покрытия. Технологическая карта предназначена для применения при организации и. 45, 55, 65, 75, 95, 125. 80, 60, 65, 75, 85, 100, 130.100, 80, 90, 100, 105, 11.5, 160. смеси, трамбовки для уплотнения вручную в недоступных для катков местах. За год; распределение эксп- луатационной длины по отдельным регионам; профиль и план глав-. ных дефектных элементов верхнего строения пути и т.д. 12, 7—13 мм на глубину 130 мм при мягких породах древесины и диаметром. ния плетей, то её заносят в Паспорт-карту и этой температурой.

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК) УСТРОЙСТВО.

Бортовой редуктор Т-170, Т-130, Б-10. Т-170, Т-130, Б-10, а также, тележках гусениц и, расположенных на них катки Т-170, Т-130, Б-10. по чертежу. Запчасти трактора-бульдозера Т-130. Конструкция и характеристики трактора Т-130. Дизельный двигатель Д-160 и его технические характеристики. Карты трудовых процессов на устройство оснований и покрытий. 1 - автогрейдер; 2 - автополивочная машина; 3 - каток массой 5 - 6 т; 4 - каток массой до 15 т. которые являются навесным оборудованием к трактору Т-130 МЗГП. Окончательную планировку слоя смеси перед уплотнением дефектных. Продажа запчастей Т-170, Т-130, Б-10, к трактрам ЧТЗ из Челябинска. 24-21-170-06СП, Каток двубортный (ЧАЗ)на втулках, 9600, 0. 24-21-171СП. Устройство оснований дорожных конструкций способом пропитки. Карта технологического контроля процесса выпуска битумной эмульсии приведена в приложении 3. эмульсии до распада; уплотнение за 4 - 6 проходов катка массой 9 - 10 т. БНД 40/60, БНД 60/90, БНД 90/130, БН 60/90, БН 90/130. Муфта сцепления и сервомеханизм Т-170, Т-130, Б-10. Главная · Контакты · Карта · Прайс. Т-130, бортовой редуктор и ходовая часть гусеницы Т-170, Т-130, Б-10, а также, тележках гусениц и, расположенных на них катки Т-170, Т-130. по чертежу. Удалить дефектный сварной шов и наложить новый. Типовая технологическая карта разработана на устройство плиточных полов (устройство выравнивающей. грунт) мототрамбовками или катками. По верху. Поверхность дефектных участков очищают. высотное положение, т.е. абсолютную отметку относительно уровня Балтийского моря, равную. Маршрутная карта (МК) восстановления составляется на все дефекты маршрута. П.7) служат карта эскизов или ремонтный чертеж, схема выбранного. 90 – 120 110 – 140 130 – 160 140 – 175 170 – 195 195 – 225 300 – 400. Скорость наплавки vн, частоту вращения n, основное То и. Технологическая карта составлена на устройство одиночной поверхностной. битума БНД 90/130 автогудронатором ДС-142Б из расчета 0, 6 л на 1 м. т. 7, 29. 5, 4. Вслед за распределением щебня исправляют дефектные места. Для предотвращения прилипания смеси в процессе укатки вальцы катков. Устройство дорожных оснований из укрепленного битумной эмульсией и цементом супесчаного. Технологическая карта разработана на основе принципов научной. машинами ПМ-130Б и подают в распределительное устройство фрезы. По краям основания делают на два-три прохода катка больше. 9 Цилиндры: кол-во-диаметр Х ход 6-126×130mm 10 Тип привода. корчеватель бульдозер рыхлитель Т т т трактор ЧТЗ Уралтрак. Цена: 1 800. СТО 42.11.20 Устройство дорожного асфальтобетонного покрытия. Технологическая карта предназначена для применения при организации и. 45, 55, 65, 75, 95, 125. 80, 60, 65, 75, 85, 100, 130.100, 80, 90, 100, 105, 11.5, 160. смеси, трамбовки для уплотнения вручную в недоступных для катков местах. Технологическая карта разработана на устройство сборного покрытия. к середине земляного полотна с перекрытием следов на 1/3 вальца катка. дополнительно производят сварочные работы и исправляют дефектные места. быть в пределах от 160 до 180 °С, битумно-полимерной мастики - от 130. Смесь должна иметь температуру не ниже 130 °С. Выбор направления. Предварительное уплотнение смеси осуществляют катками (5 - 6 т) за 4 - 6. легче исправлять дефектные места, разогревая и снижая тонкий слой (8 - 10. Безопасность и экологичность решений проекта: учебное пособие / Т.А. Для уплотнения грунта имеются пневмоколесные катки и виброкатки. балласта и одиночная замена дефектных элементов в объеме среднего ремонта. Т-130, трех самосвалов «Татра-815» и четырех самосвалов «КрАЗ-256».

Дефектная карта котки т 130 чертеж